NYC's Best Brunch 。Ayrton Senna。BMW Guggenheim Lab

August 15, 2011


一個充滿驚喜的週末午後... 一切都從睡過頭開始

多虧了自己在週末的第一天睡到過了中午才起床、準備好出門時已經是下午兩點半左右、
(瞧我說的一副很像睡過頭完全都在我計劃當中的樣子)
我才終於有機會造訪那傳說中全紐約最佳早午餐、平均等候時間1.5小時、
位於曼哈頓下東城 (Lower East Side)、或者更精確地說是落在 SPURA (Seward Park Urban Renewal Area) 中的名店、
Clinton Street Baking Co. & Restaurant

出了 Broadway-Lafayette 地鐵站、並在出口附近的公車站牌傻傻等候了十分鐘左右、
我才赫然發現沿著Houston Street開的M21公車竟然在週末是沒有營運的 (!!!)
詢問已經明顯不耐煩的小璇意見、並利用Google Map估算路程後、我們決定改搭"11號公車"朝目的地前去
順道在這預估需花費15分鐘的路途中、經過另外一個我已經安排好在當天下午用餐後造訪、
展覽為期僅十週、由BMW和 古根漢美術館 聯手推動、以 "行動實驗室 (mobile laboratory)" 為概念、
以紐約為首站、將在三年內於全世界九個城市巡迴展出的 BMW Guggenheim Lab 去探探路


一部1976年的年度冠軍車、 McLaren M23、就這樣大剌剌地停在路邊

還沒走到由日本新銳建築設計工作室 Atelier Bow-Wow 所操刀設計的 BMW Guggenheim Lab、
我的目光就已經被位在其斜對面、以放映紀錄片和另類藝術電影為主的 Landmark Sunshine Cinema 給吸引了過去
簡直不敢相信自己眼前所見、張大嘴巴數秒說不出話的我終於向身邊的小璇擠出這麼一句話...

"快看!是真的 Formula 1 (一級方程式)賽車耶 !!!"

在觀看該運動之人口比例極低、民眾對其熟悉程度恐怕還不及日本相撲、
一級方程式賽事受歡迎程度完全和那只是一直沿著橢圓跑道繞圈圈的NASCAR無法相比的美國
能看到幾部服役年代大概全落在6-70年代的古董F1賽車就這樣停在路邊供路人欣賞、可說比看到粉紅色大象在第五大道上逛大街還要更為稀奇

原來那是為了已經打破英國影史紀錄片票房紀錄、紀錄英年早逝的巴西天才車手 Ayrton Senna 傳奇一生的 SENNA 在紐約首映所舉辦的造勢活動
不僅有三部分別屬於 McLaren、Tyrrell 和 Team Lotus、其在賽道上馳騁的時間從60年代橫跨至70年代末的古董賽車到場助陣外、
更有包含 Ferrari F430 Scuderia、Lamborghini Murcielago、以及 Maserati GranCabrio 在內的名駒共襄盛舉
這麼難得一見的夢幻陣容、讓當時已經飢腸轆轆、趕著要前往 Clinton Street Baking Co. 用餐的我們、
當下就決定要在餐後回到這名車雲集的會場來好好拍照留念一下


頗具盛名但用餐空間又不大的 Clinton Street Baking Co.,每到週末總是一位難求

一路上走走停停、好不容易才在三點左右抵達店面空間不大的 Clinton Street Baking Co.
我們相當幸運地完全不須等候就被態度親切的店員帶到當時全店最後一個空桌坐下 (地理位置上也是 "最後面" 一桌)
雖然還沒打開菜單就從服務生口中聽到小璇最愛的法國吐司已經售罄的壞消息、
不過到訪前就已經參考過眾多網路上饕客推薦菜色的我、很快就幫我倆當天的早午餐選擇了以下兩道菜
Blueberry Pancakes w/ Warm maple Butter 以及 Eggs Benedict

前者是遠近馳名、曾多次被 New York Magazine 選為紐約最佳鬆餅的招牌餐點、
而後者則是熱愛該料理的我、每每用來評估一間新到訪餐廳是否值得再訪的指標性料理


光看就讓人垂涎三尺的藍莓鬆餅、是多次被選為"紐約最佳"的招牌餐點

Blueberry Pancakes 果然不愧是 Clinton Street Baking Co. 的招牌菜色
三片疊成一個小塔、在頂端還點綴了數顆靛藍色藍莓的鬆餅才端上桌、
我們兩人和鄰桌顧客的眼光就全被那火侯掌握完美、表面呈現蜂蜜色還略帶光澤的鬆餅給吸引過去
厚實的鬆餅沾著隨餐附上的溫熱楓糖奶油醬送入口中、略帶咬勁且有著適中水分含量的鬆餅
讓我這個號稱討厭薄鬆餅 (比起pancake我還更喜歡waffle些) 、對楓糖漿也向來敬謝不敏的人都讚不絕口

 
"半熟蛋" 熟度控制完美的 Eggs Benedict、以及光看顏色就讓人食慾大增的 覆盆子冰茶 和 鮮搾葡萄柚汁

淋著美麗鵝黃色Hollandaise醬的 Eggs Benedict 也是場視覺和味覺的共同饗宴
考驗廚師功力的 "半熟蛋 poached egg" 更是熟度控制到近乎完美
正好在讓蛋黃上桌時還能保持其完整球型外表、甚至還會隨著我在拍照移動餐盤時像是果凍般晃動
但一刀劃開後只見液態蛋黃沿著 火腿切片 和 英式鬆餅 (English muffin) 潺潺流下
這種高超的熟度控制技術、就連自認品嚐過無數紐約名店各有巧妙不同的 Eggs Benedict 的我、都不常見

其實就在我家巷口、
就有間算是 Clinton Street Baking Co. 分店的 Community Food & Juice
幾年前開幕至今、每逢週末的早午餐時段就肯定大排長龍 (平均等候時間應該也在一小時左右)、從無意外
一開始我也是因為其和 Clinton Street Baking Co. 的"血緣"關係、再加上鄰近住處的加分條件而幾度造訪...
接連幾次在 Community 吃到讓人不甚滿意的餐點後、便下了決定再也不去當排隊冤大頭的我、
差點就因為自己對 Community 的不滿而決定放棄嘗試更負盛名且等候時間也更長的 Clinton Street Baking Co.

很慶幸我沒有做出如此愚蠢且意氣用事的決定



用餐結束後、我們火速回到那個先前讓我驚呼不斷的 "超猛停車場"
雖然原先也在千萬名車陣容中的 Lamborghini Murcielago 已經先行駛離、
不過剩下來這些價值合計破百萬美金 (以美國的售價粗估、在台灣的市場價值恐怕要至少乘上兩倍) 的名駒們還是相當有看頭
也難怪在這個人潮流量其實不算很大的區域、還是吸引了為數不少的旁觀者駐足聚集


看到這四圓燈、我想大多數的男性朋友都會心跳加速、手心出汗、口乾舌燥...

在紐約街頭雖不是隨處可見超級跑車、但其實掛著蠻牛、紅鬃烈馬、海皇三叉戟...等標誌的名車也非極為罕見
因此相對之下比較難得一見的骨董 F1 賽車當然是現場圍觀民眾的目光焦點所在
雖然現場沒有弄來真正曾被 永遠的車神- Ayrton Senna 駕駛過的戰駒、
不過對於幾次親眼見識過 (也曾幸運地坐上駕駛座體驗) F1賽車、也曾到場觀賽、但對象都僅限於2000年之後的新款賽車的我來說
這些年紀全都比我大的賽車反而是更讓我感到好奇


小璇身後的賽車正是傳奇的1976年世界冠軍車 - McLaren M23


曾由英國車手 James Hunt 駕駛在1976年獲得世界冠軍的 McLaren M23、
早已退出Formula One競賽的 Tyrrell 車隊於1979年使用、當時由 Didier Pironi 所駕駛的 Tyrrell 009、
以及一部詳細型號不明 (Lotus 49?)、但就外型判斷應該是最近才剛回歸F1賽場的 Team Lotus 在6、70年代所使用的車款...
(儘管 Team Lotus 這個名字看似在今日的 F1 賽場上只是一個被抹去其歷史的商標罷了)
除了各自來頭都不小外、一白紅相間、一藍、一綠底黃條紋的車身塗裝也是極為搶眼
各具特色的車身設計、也具體將這號稱全世界最尖端科技的賽事在車輛設計上的思維演進呈現在現場觀眾眼前...
就算是對車款歷史、甚至是 F1 這項運動完全沒有任何了解的路人、
也都紛紛停下腳步來和這些古董賽車們照張紀念照

 
這老兄和 Tyrrell 009 合照的姿勢還真是一絕

可別以為這些老古董賽車只是用來幫助男人克服中年危機的昂貴裝飾品、
他們可是全當老當益壯、可以隨時上賽道去飆個幾圈的不死老兵...

為什麼我會如此確定呢?
因為正當我專心拍攝照片而入神、沒有注意到周圍情況時、
突然有位身穿綠色 Team Lotus polo衫的的老先生、就這樣無視於現場幾位西裝筆挺的保全之存在、
一腳跨進了全場最資深的那部雪茄型 Lotus 賽車中、就這樣大大方方地調整起安全帶來...

 
沒看過 F1 賽車在大馬路上玩 "倒車出庫" 吧

原本以為他是個舉動太超過的白目車迷、後來才發現原來他就是車主本人的我
就這樣看著他將引擎發動、在震天嘎響的活塞運作聲浪中、非常龜速地朝車道倒出去
畢竟是設計來全力向前衝刺的賽車、倒車完全不是其強項這點從那老兄花了許久時間還是無法調整好車輛角度就能看出端倪
(現場旁觀民眾索性建議他往前開繞街廓一圈、應該還比較省事些...Orz)
到最後有人實在看不下去、乾脆自願幫那古董跑車推起輪胎、直接在大街上重現 F1 賽事中的 pit stop 場景
可惜的是我顧著拍照、而錯失了僅有四個名額的推輪胎機會...

能幫 F1 賽車推輪胎的經驗應該也算是超級難得吧~


這時開車經過的車主恐怕都很難相信自己眼前所見吧... 這是 F1 街道賽?

眼看現場的名車都紛紛離開、拍照拍的相當過癮的我們終於決定往下一個目的地、
就在名車停放處斜對面的 BMW Guggenheim Lab 前進...

The BMW Guggenheim Lab is a mobile laboratory traveling to nine major cities worldwide over six years. Led by international, interdisciplinary teams of emerging talents in the areas of urbanism, architecture, art, design, science, technology, education, and sustainability, the Lab addresses issues of contemporary urban life through programs and public discourse. Its goal is the exploration of new ideas, experimentation, and ultimately the creation of forward-thinking solutions for city life.

說來慚愧、其實造訪 BMW Guggenheim Lab 的行程是我當天下午唯一早就計畫好的 "表訂" 行程
會選擇 Clinton Street Baking Co. 用餐其實是因為睡過頭、而會在路邊和名車們相見歡其實也是湊巧路過
(雖然我一直計畫著要在 SENNA 在紐約上映後進電影院好好欣賞)
結果卻被上述兩個天外飛來的行程攪亂一池春水、把"正事"硬是順延到近下午五點才去辦
就這麼非常不巧地在當天兩個活動中的空檔到訪 BMW Guggenheim Lab
只見現場工作人員正在忙著撤收上一個活動的佈置、並同時將一些可移動的展覽品歸位...

簡單一句話~ 就是完全沒啥可看的啦...

無奈之餘也只好日後再找機會規劃前來看展的行程
(是說只到十月中的展期也不容我拖拖拉拉地等到最後一刻才成行就是了)



 
終於到了現場,卻只見像是電影散場後的冷清景象...

不過千里迢迢 (其實也沒多遠啦) 步行到這、不得到些收穫怎麼能輕易離開呢?
於是我轉身走向展場旁的小公園中、由本店位於 Brooklyn 的 Roberta's 所負責經營的戶外餐飲部
買了杯我親眼看著他們才剛搾好的 新鮮檸檬汁、才心不干情不願地離開現場...

檸檬汁果然新鮮... 酸到我都出汗了


由本店位於布魯克林區的 Roberta's 所經營的戶外餐飲部

雖然沒能參予到 BMW Guggenheim Lab 當天的活動有些遺憾、
但我們儘管起步晚了點、但精采程度卻完全不打折扣的週六、其實才剛剛開始~

晚上八點半還有一攤由本人主辦、本想低調但卻在無意間愈搞愈大的大學系友聚餐、
將在 Union Square 附近的 Saigon Market 揭開序幕...

這夜晚~ 還長的很呢





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3 意見

  1. kevin1:24 PM

    There are so many fun things to do in NYC than in NJ.
    I am jealous.

    版主回覆:(08/15/2011 02:37:52 PM)


    紐約的確是常有五花八門的活動在莫名奇妙的角落中冒出來...
    週末隨意找個區晃一圈都有極高的機會能發現些新鮮事

    不過紐澤西也有許多紐約市沒有著自然景觀和度假勝地啊~

    ReplyDelete
  2. (〃^ー^〃) テレテレ

    版主回覆:(08/19/2011 04:46:10 PM)


    (‧_‧?)

    ReplyDelete
  3. uranff9:37 PM

    居然剛離開紐約沒多久就看到這篇文,真的是為之扼腕...
    (不過我也只是第一次到紐約,原訂景點都還沒看完)

    版主回覆:(08/21/2011 11:33:34 PM)


    借一句很老梗的話來用
    "每趟旅程總是要有點遺憾,才會有再次踏上旅途的動力"

    不知道你這次來待了幾天?
    老實說我待了這些年還是有太多景點一直沒有機會去走走
    (例如 自由女神島...哈哈...說起來有點丟臉)
    所以我想大多數來訪的朋友光是在這點上就完全勝過我啦!!!

    還喜歡紐約嗎?

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